日前，G3銅陵長江公鐵大橋工程已完成世界最大啞鈴型鋼圍堰前兩節吊裝，大橋3號主塔墩正式轉入大體積承台施工階段，大橋建設取得重大進展。

鋼圍堰是在深水中建造水利工程時製作的圍護結構，它能夠防止水河土進入修建位置，以便在圍堰內排水和開挖基坑。鋼圍堰麵積大、體量大、超長超寬超高運輸難度大、雙浮吊吊裝同步性要求高、任務重、周期長等特點，使得吊裝難度大大增加。為了確保鋼圍堰能夠順利的完成吊裝，施工單位經過多次吊裝推演，使用多種大型起重設備配合大噸位吊裝帶順利完成鋼圍堰吊裝。

G3銅陵長江公鐵大橋鋼圍堰吊裝過程中大噸位吊裝帶起到了非常重要的作用，加快大橋施工進度。G3銅陵長江公鐵大橋建成後，將加快長三角各地區的經濟貿易發展，並對構建現代化綜合交通運輸體係具有重要意義。